Toyo  Proxes T1-R

27.07.2019  de  mario
mi tipo de conducción es bastante alegre , a veces un poco agresiva , sobre todo en carreteras muy viradas .

14.07.2019  de  Carlos
Levo años comprando neumáticos Toyo y anteriormente me quejaba que los flancos exteriores eran un poco blandos con el acuse de desgaste en el exterior del neumático (era un desgaste muy leve y acusado en conducción deportiva) Creo que Toyo ha mejorado los flancos dándoles rigidez mejorando así el tacto de la dirección y en general el comportamiento dinámico del vehículo, no "flanea" tanto como con talones blandos. Por otro lado, a nivel de agarre etc creo que se le puede dar bastante buena nota igualándolos a unos Michelin Primacy en condiciones normales. La única critica que se les puede hacer es que si los sobre calientas muy rápido y sobretodo la carcasa bajan mucho el rendimiento, tienes que calentarlos poco a poco y sobretodo vigilar con las presiones. En general relación calidad precio muy recomendable.

22.02.2019  de  Favz
Años ya repitiendo con las Proxes T1R y no cambio por nada del mundo, lo más parecido a unos semi-slick en esta gama de precio. Un pneumático orientado a la conducción deportiva con todo lo bueno y malo que eso conlleva, un agarre excepcional en seco sobretodo cuando cogen temperatura, en mojado no andan mal pero cuidado con esos primeros momentos en que el asfalto se humedece, puede ser delicado. El ruido y rápido desgaste es el que cabe esperar en unas gomas de estas características, pero eso es lo de menos para aquellos que exigen siempre el máximo. Yo las uso todo el año pero en invierno hay que aumentar la prudencia y tener en cuenta que al ser un pneumático de verano su rendimiento baja considerablemente a bajas temperaturas. Mucha precaución especialmente cuando son nuevas, no agarran absolutamente nada ,hasta que no se hacen unos mil kilometros no se puede ir realmente al límite.

10.11.2018  de  Joel
Magnífico agarre en seco. Debido a ello, si se conduce de forma agresiva constantemente se degradará fácilmente. Tardan un poco en calentar pero una vez calientes se demuestra su agarre al 100%. En mojado buena evacuación de agua, por el retrovisor se puede apreciar gran cantidad de agua exparciendose por la pista. Recomiendo mantener presiones de inflado óptimas para conservar su estado y agarre. En rotondas mojadas y con pavimento deslizante cuidado, ya que pueden dar algún pequeño susto. He comprado 6 neumáticos de este modelo (4 de 1 compra y sustituir las 2 delanteras a los 10.000/15.000km) y estoy muy satisfecho.El uso que las doy es bastante extenso, poblado, carretera nacional, autovia y ciudad. Nunca pistas de tierra. Sin duda una compra excelente calidad/precio.