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Rim width
6.5 —(B) - rim width in inches.
Rim diameter
15 — (D) -Rim diameter in inches.
Rim's PCD
Rim's mount parameters: 5/112 — holes number.
Second — holes placing diameter
Rim's ET
ЕТ39 — ET description.
Rim's DIA
d57.1 — central hole diameter.
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  7. Cooper Discoverer ATT
Cooper Discoverer ATT
Nota: Los precios aplican a neumáticos sin llanta. Dependiendo del tamaño del neumáticos, el patrón de la banda de rodadura puede variar.
Cooper

Cooper  Discoverer ATT

265/65 R17 116H XL

Cooper - Fabricante estadounidense de neumáticos. Producto de calidad en una franja de precios alta, especialidad 4x4

Medida del Neumático
265/65 R17 116H XL 
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Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
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5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
Disponibilidad
En stock
Tipo de neumático
So Neumáticos de verano
Índice de velocidad
H  :  Aprobado  hasta 210 km/h
Código EAN
0029142928270
Número de artículo
R-395099
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura C
Agarre en suelo mojado C
Emisión de ruidos 73 dB
Opiniones clientes
Valoración de clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(2)
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Discoverer ATT

La Discoverer ATT es de un 60 por ciento para carretera y 40 por ciento fuera de ella, se adapta a una amplia gama de CUVs y SUVs

Estructuras de amortización del ruido
Crea una barrera de sonido que impide que el ruido del neumático entre en el habitáculo del vehículo

Anti-retención de ruedas
Evita la retención de piedras y grava protegiendo la carcasa del neumático y manteniendo la rodadura limpia para una mejor tracción.

Etiqueta C europea de frenado sobre mojado
Más del 70% de las medidas están en el rango C o por encima de la resistencia de rodadura.

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DiscovererATT tyre review

Promedio de 2 valoraciones
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 193296

22.03.2022  de  Joan
Lo bueno: un neumático AT muy robusto que cumple bien para SUV en nieve y barro (también en asfalto), que sólo incrementa un poquito el ruído en relación a un neumático asfáltico y que no incrementa el consumo del vehículo. Llevo 50.000 km con ellos y estan muy poco desgastados. Lo (único) malo: en mojado dejan mucho que desear en agarre. No agarran absolutamente nada. Mientras que en seco se comportan muy bien, en mojado bajan muchíssimo el rendimiento, hasta el punto que tienes que ir a bastante poca velocidad para tomar curvas, sbretodo cuando estan más nuevos. No son un peligro pero te pueden dar algun buen susto.

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Goodyear S.A. Innovation Center

Avenue Gordon Smith, 7750, Colmar-Berg, Luxembourg

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