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Rim width
6.5 —(B) - rim width in inches.
Rim diameter
15 — (D) -Rim diameter in inches.
Rim's PCD
Rim's mount parameters: 5/112 — holes number.
Second — holes placing diameter
Rim's ET
ЕТ39 — ET description.
Rim's DIA
d57.1 — central hole diameter.
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  7. Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli P Zero PZ4 SC
Nota: Los precios aplican a neumáticos sin llanta. Dependiendo del tamaño del neumáticos, el patrón de la banda de rodadura puede variar.
Pirelli

Pirelli  P Zero PZ4 SC

255/40 R22 103V XL J, con protector de llanta (MFS) DOT2019

Pirelli - Fabricante de neumáticos de Italia, él con el conocido eslogan

Medida del Neumático
255/40 R22 103V XL J, con protector de llanta (MFS) DOT2019 
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Las dimensiones exactas de un neumático se pueden consultar en la marca impresa en el flanco. El gráfico muestra cómo leer las propiedades y dimensiones del neumático.
1. Anchura máxima del neumático en mm
2. Altura del neumático
3. Construcción de la carcasa del neumático: "R"= neumático radial (el más común), "D" o "-"= neumático diagonal (menos frecuente)
4. Diámetro de la llanta en pulgadas
5. Índice de carga del neumático
6. Índice de velocidad del neumático
Disponibilidad
En este momento, no disponemos de existencias de este producto.
Tipo de neumático
So Neumáticos de verano
Índice de velocidad
V  :  Aprobado  hasta 240 km/h
Código EAN
5942741007779
Número de artículo
GI-R-499330GA
Etiqueta del neumático UE
Resistencia a la rodadura B
Agarre en suelo mojado B
Emisión de ruidos 71 dB
Opiniones clientes
Valoración de clientes

Más de 5 billones de kilómetros. Valoresuneumatico.com ofrece más de 430.000 pruebas de primera mano: de consumidor a consumidor.

(9)
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P ZERO™ es el único producto de Máximas Prestaciones que combina los conocimientos adquiridos por la marca en las competiciones gracias a la alianza de Pirelli con los principales fabricantes de automóviles, garantizando el equipamiento perfecto para el rendimiento de cada vehículo.

PERSONALIZACIÓN DEL DISEÑO DE LA BANDA DE RODAJE INTERIOR
Máxima Seguridad en condiciones de asfalto mojado gracias al alto contenido de sílice. Mejor tracción y confort de conducción debido a la elevada secuencia de tacos.

PERSONALIZACIÓN EN LAS SOLUCIONES DE LOS COMPONENTES DE LA BANDA DE RODAJE
Mejor resistencia a la rodadura, rendimiento sobre mojado y un mayor rendimiento quilométrico.

PERSONALIZACIÓN DEL DISEÑO DE LA BANDA DE RODAJE EXTERIOR
Bajo nivel de ruido y baja resistencia a la rodadura gracias a la secuencia optimizada de los tacos y al diseño de las láminas.

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PZeroPZ4SC tyre review

Promedio de 9 valoraciones
Adherencia en seco
Rendimiento de los frenos en seco
Adherencia en mojado
Rendimiento de los frenos en mojado
Adherencia con nieve
Comodidad de conducción
Ruido del neumático (dentro del coche)
Desgaste del neumático
El consumo de combustible
Kilómetros conducidos 300330

03.02.2023  de  Antonio
Fantástico en adherencia, agarre y consumos. En conducción deportiva va muy bien así como en frenada. Rápida dirección. Muy importante llevarlo siempre con la presión que marca el fabricante en frío. Si va con más presión el agarre y frenada se resiente. En agua un agarre muy bueno.

08.01.2023  de  Alexander Bedoya Duque
La experiencia de conducción es indiscutiblemente excelente. Pero es una llanta muy blanda por lo tanto su desgaste es impresionante

22.05.2021  de  Isidro
Agarre de 10, desgaste acelerado pero acorde con las prestaciones. Merece la pena.

06.07.2020  de  José
Son los que venían de serie y los volví a montar porque me dieron muy buen resultado.

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PIRELLI TYRE SPA

Viale Piero e Alberto Pirelli 25, 20126, Milano, Italy

+390264421

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